
哥本哈根当地时间3月17日,航运市场风向标马士基就中东波斯湾地区空箱还柜出台新规。新规要求所有客户必须将空箱归还至指定地点,否则将必须支付600至3000美元的额外空箱还柜费。
马士基在公告中称:鉴于霍尔木兹海峡及其周边海域航行和港口作业形势不断变化,为了保障我方船舶、船员及贵方货物的安全,马士基正在实施临时空箱返还安排:
即日起至另行通知,对于现有和新的进口到阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、沙特阿拉伯(朱拜勒)、伊拉克和阿曼(杜库姆)的货物,以往正常的就近还柜堆场将不再接收空集装箱!
根据马士基的最新要求,所有空箱只能归还到下面两个指定港口堆场。
Oman – Salalah 阿曼 – 萨拉拉
Saudi Arabia – Jeddah 沙特阿拉伯 – 吉达
如果客户不能根据马士基最新要求将空箱归还至指定堆场,马士基将额外加收一个额外还柜费Drop off charges (DRP)
值得注意的是,马士基还在通知中强调,目前阿曼苏哈尔港(Sohar)仅接受在阿曼卸货的客户的空箱;约旦亚喀巴港(Aqaba) 仅接受在伊拉克卸货的客户的空箱。
业内人士指出,随着中东特别是霍尔木兹海峡一带安全风险上升,船公司正持续收紧运营策略,包括调整航线、限制空箱流转及强化风险控制措施,以降低潜在运营风险。