香港到科伦坡整柜海运费

海运报价通常只含基本海运费，以下费用可能另行收取：

起运港THC、DOC等本地费用（通常$50-$200不等）

旺季附加费（PSS）、燃油附加费（BAF）

目的港清关费、派送费（如未做DDP条款）

特殊货物附加费（危险品、冷藏柜、超限货物等）

建议在订舱前要求货代提供全包报价（All-in Rate），避免隐性费用。

中国出口清关（发货人准备）：

商业发票（Commercial Invoice）

装箱单（Packing List）

提单（Bill of Lading，B/L）

销售合同（Contract）

报关单（由报关行填写）

原产地证（CO，如客户要求）

目的国进口清关（收货人/货代协助准备）：

进口报关单

商业发票（需目的国语言或英文）

装箱单

提单副本

进口许可证（部分管制商品）

FDA/EPA等认证（美国特定商品）

正常清关时效：

美国：1-3个工作日（FDA/CPSC查验除外）

欧盟：2-5个工作日

东南亚：1-3个工作日

常见延误原因：

申报价值过低（被海关质疑）

商品描述不清晰/HS编码错误

需提供额外认证（FDA、CE等）

海关随机查验（X光/开箱）

单证不齐或信息不一致

选择有经验的清关代理可大幅降低延误风险，航隼帮黄页中可筛选有目的港清关能力的货代。

20GP（普通柜）：外尺寸20×8×8.5英尺，内容积约33CBM，限重约28吨

40GP（普通柜）：外尺寸40×8×8.5英尺，内容积约67CBM，限重约26吨

40HQ（高柜）：外尺寸40×8×9.5英尺，内容积约76CBM，限重约26吨（最常用）

45HQ（超高柜）：内容积约86CBM，适合轻泡货

冷藏柜（Reefer）：带制冷设备，适合食品、药品等温控货物

开顶柜（OT）：顶部可开启，适合超高/超重货物

框架柜（Flat Rack）：无侧壁/端壁，适合大型机械设备

海运运价并非单一价格，而是由多个费用项组成的费用包。

整体构成通常包括：

基本海运费（Ocean Freight，O/F）：从起运港到目的港的海上运输费用，是运价的主体。

起运港费用：码头操作费（THC）、文件费（DOC）、打单费（SEAL）、VGM申报费、铅封费等。

附加费：燃油附加费（BAF）、币值附加费（CAF）、旺季附加费（PSS）、综合费率上涨附加费（GRI）、紧急燃油附加费（EBS）等。

目的港费用：目的港码头操作费（DTHC）、换单费、港杂费等。

其他费用：拖车费、报关费、仓储费等（视服务范围而定）。

报价时务必确认费用范围是CY-CY还是Door-Door，避免后续产生额外费用。

免箱期（Free Time / Free Days）：船公司给客户免费使用集装箱的期限。从集装箱卸船（进口）或提空箱（出口）开始计算，超过即产生滞箱费（Detention，简称D/Dem）。

免堆期（Free Storage Period）：码头/堆场给客户免费存放集装箱的期限。从集装箱卸船进堆场开始计算，超过即产生滞港费（Demurrage，简称DEM）。

区别要点：

收费方：免箱期对应船公司，免堆期对应码头。

费用：超免箱期收滞箱费，超免堆期收滞港费，两者可能同时产生。

起算时间：进口：均从卸船开始；出口：免箱期从提空箱起算，免堆期从进港重箱起算。

通常免箱期/免堆期为3-7天，可与船公司或货代申请延长，尤其目的港清关慢的情况下建议提前申请更长免期。

整箱出口订舱典型流程：

1. 询价与比价：通过航隼帮等平台查询运价，对比不同船公司和货代报价。

2. 提交订舱委托：向选定的货代或船公司提交Booking Note（订舱委托书），包含货物品名、件数、重量、体积、箱型箱量、目的港等信息。

3. 获取SO：船公司确认舱位后，下发Shipping Order（装货单/入仓单）。

4. 安排拖车装柜：凭SO提取空箱，安排拖车到工厂装货。

5. 报关：提交报关资料，完成出口报关。

6. 进港：装好货的重箱在截港前进入码头堆场。

7. 提交SI：在截SI前提交提单补料（Shipping Instructions）。

8. VGM申报：在截VGM前提交集装箱验证总重量。

9. 确认提单：核对提单草本，确认后出正本或电放。

10. 开船：船舶离港，货物正式出运。

提单（Bill of Lading，B/L）是承运人签发的货物收据、物权凭证和运输合同证明。

常见类型：

正本提单（Original B/L）：纸质正本提单，一式三份，收货人需凭正本提单提货。物权凭证性强，适用于信用证结算或货款未收清的情况。

电放提单（Telex Release B/L）：发货人指示船公司在目的港凭电放即可放货，无需正本提单。快速便捷，适用于货款已收清或信任度高的交易。

海运单（Sea Waybill，SWB）：不可转让的运输单证，收货人凭身份证明即可提货，不需正本。适合跨国公司内部调拨或信任度极高的交易。

记名提单（Straight B/L）：提单上指定收货人名称，不可转让。

指示提单（Order B/L）：提单上收货人栏注明"凭指示"（To Order），可背书转让，灵活性高。

电放提单是目前国际贸易中最常用的提单方式，速度快、成本低。但选择电放意味着发货人放弃了物权控制，需确保货款安全。

航隼帮的运价数据来源包括：

各大船公司官方公布的运价

一级货代合作运价

NVOCC无船承运人运价

市场实时运价采集

航隼帮致力于提供实时、准确、透明的运价信息，所有运价均标注更新时间和有效期。但由于海运运价波动频繁，最终订舱运价以实际确认为准。

建议以航隼帮运价作为参考和比价基准，实际订舱时与货代或船公司确认最终价格。