亚洲货运快航有限公司是原名Pos Asia Cargo Express Sdn Bhd的更名，或更常用的缩写是“ POS ACE”。这是马来西亚的一家航空公司，持有马来西亚民航局批准的用于货运飞机运营的AOC。在马来西亚民航局（CAAM）的权限下运营货运飞机目前，他们在马来西亚东部城市古晋、米里、科塔基纳巴鲁、塔沃和西布以及马来西亚半岛城市柔佛巴鲁、槟榔岛和科塔巴鲁运营1架波音737-400F。

2021 3月23日，其第二架飞机——东南亚首架波音737-800F开始运营。其第三架飞机，波音737-300（9M-WCM）于2021.11月开始运营。

POS ACE是马来西亚国家邮政公司POS Malaysia Berhad的全资子公司。几十年来，马来西亚邮政局将其邮件和包裹从吉隆坡和其他马来西亚半岛国家外包给东马来西亚地区的货运运营商和商业承运人。

自上世纪80年代末和90年代以来，Transmile Air公司与波音公司签订了合同，为此目的运营了两架波音窄体货机。溢出的货物被装载在商业航班上，包括马来西亚航空公司和其他运营东马来西亚沙巴和砂劳越航线的航班。这项行动几乎每天24/7，每年365天进行。2007年的某个时候，一家名为加丁萨里航空（Gading Sari Aviation）的新运营商登上舞台，从Transmile Air获得了同样的合同。2013年，马来西亚邮政在母公司DRB HICOM的指导下，决定收购加丁纱丽航空，并将其作为自己的子公司运营。在完成全面收购后，公司进行了品牌重塑。这家航空公司因此被命名为POS ACE。

POS ACE从美国出租人处租赁了2架B737-400F飞机，并运营了6年，直到2019年，亚洲货运网络私人有限公司（“ACN”）被选中提供2架同型号飞机的租赁，以取代美国运营商之前的租赁到期。替换飞机于2019年年中交付给POS ACE。后来，在2019年第四季度，POS马来西亚决定任命ACN为POS ACE的经理。因此，除了前面提到的将货机租赁给POS ACE的合同外，ACN还被指定管理POS ACE，即航空公司的全面管理。

根据POS ACE在其管理下取得的成功，ACN随后获得了与POS Malaysia合作并收购POS ACE 51%（多数）股权的特权。该收购协议于2020年8月19日签署，使ACN成为POS ACE 51%的股东，并成为备受尊敬的POS Malaysia Berhad的合伙人。POS ACE因此进行了第二次更名，这次更名为亚洲快运航空.