Kendell Airlines 肯德尔航空公司

肯德尔航空公司开始于新南威尔士州沃加沃加的一家小型包机和飞行学校业务。Don和EilishKendell于1965年成为该业务的合作伙伴，并于1967年将该业务合并为PremiairAviationPtyLimited。他们将业务扩展到包括包机服务、飞行学校和飞机维修服务。首映风靡一时。1971年10月18日，Premiair开始在墨尔本-Corryong-WaggaWagga航线上使用七座PiperNavajo进行首次常规服务，当时Ansett取消了其在该航线上的DC3服务。该协议开启了两家航空公司之间长期而富有成果的合作关系。首映式s的成功使其能够接管其他小型运营商的航线，但也接管了安捷航空的航线，因为大型飞机被证明是不经济的。70年代中后期和80年代见证了航线和飞机的扩张。RileyHeron飞机于1975年和1977年加入，并于1978年底收购了第一台加压涡轮机FairchildMetroliner。

该网络继续扩大，并于1983年进一步区分公司并利用Don和EilishKendell的声誉，更名为KendellAirlines(Aust)PtyLimited。

1985年2月，肯德尔接收了南半球第一辆萨博340。1986年，Kendell接管了Ansett的南澳大利亚网络，这一收购实际上使其网络翻了一番。
1990年，Don和Eilish出售了KendellAirlines，并成为与AnsettGroup密切相关的TNT/NewsGroup公司的一部分。Kendell与Ansett合作继续发展其网络，使Kendell成为澳大利亚最大的区域航空公司之一。到1990年代后期，肯德尔每周运营超过1,000次航班，每年运送近100万名乘客。Kendell于2001年9月12日左右安捷公司倒闭后被接管。在联邦政府注资350万美元后，它从9月27日星期四开始恢复部分服务，并且其客运航空公司业务于1日成为Rex集团的一部分2002年8月，根据2002年8月1日的契据转让资产和某些负债。