最近经常有做跨境的卖家朋友来问,像蓝牙耳机、电动工具,或者带喇叭的音响这类产品,能不能正常寄到国外去?会不会很麻烦?
答案是:当然可以寄,但确实不能像普通衣服、玩具那样随便发。 电池和带磁性的东西,在航空运输里被归为“敏感货”或者“危险品”,主要是出于飞行安全的考虑。这可不是快递公司故意刁难,而是全球航空业统一的严格规定。只要按规矩把该办的认证、该做的包装准备好,发货是完全没问题的。

先说说电池,尤其是最常见的锂电池。
现在绝大多数电子产品都离不开它。运输锂电池,核心是向航空公司证明它是“安全”的。这就需要一份关键的证书——UN38.3测试报告。你可以把它理解为电池的“安全体检证明”,里面记录了电池经过高空模拟、温度冲击、振动等一系列严苛测试后的数据,确保它在运输途中不会轻易起火或爆炸。这份报告必须由专业的检测机构(比如大家常听说的SGS、CQC这些)来出具,而且报告上的型号要和你要寄的电池完全对得上。
除了这份核心报告,通常还需要准备MSDS(材料安全数据表),来说明电池的化学成分和安全性。另外,发货人一般还需要签一份《非危险品声明》,保证货物合规。这里要特别提醒的是,从2026年开始,空运锂电池还有一个新要求:电池的电量不能超过总容量的30%。发货前记得让工厂或供应商把电放一放,这个细节很重要。
接下来是带磁性的产品,比如音响、马达、一些玩具等等。
磁铁本身没什么危险,但它的磁场可能会干扰飞机上精密的导航仪器。所以,这类货物上飞机前,必须做“磁性检测”。检测机构会测量产品包装完好的磁场强度,如果强度在安全标准以内,就会出具一份磁检报告。有了这份“通行证”,货物才能被安排上飞机。如果磁场太强,就需要用特殊的铁箱进行屏蔽包装,把磁场“关”在里面。

那么,具体发货时要怎么操作呢?
第一,千万不能瞒报。 别把带电池的产品在发票上随便写成“电子配件”,一定要如实写明,比如“内置锂离子蓝牙耳机”,并标注清楚电池的型号和能量。瞒报一旦被查出来,整个货箱都可能被扣下,面临高额罚款甚至退运,得不偿失。
第二,包装要下点功夫。 对于电池,要确保每块电池的电极都用绝缘胶贴好,防止在箱子里互相碰撞短路。外包装箱上要贴上对应的锂电池操作标签。锂电池一定要打木箱。对于磁铁,要用泡沫或海绵固定好,防止在运输途中晃动。
第三,选对渠道很重要。 如果你只是偶尔寄几个样品,个人直接去找DHL、FedEx这些国际快递的官方客服,他们很可能因为手续复杂不接收。这时候,找一个有处理敏感货资质的货代公司是最省心的办法。他们有专门的“敏感货渠道”,熟悉整个流程,能帮你审核文件、指导包装,一站式搞定。如果你的货量很大,也可以考虑海运,海运对这类产品的限制会比空运少一些。
总之,寄送电池和带磁产品,核心就是 “提前准备,如实申报,专业包装” 。把它看作一个标准的、可完成的流程,而不是一道难以逾越的障碍。只要资料齐全、操作规范,你的货物完全可以安全、顺畅地飞往全球各地。
以上就是本期的分享。全球物流,专业为先。咔咕网" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 164, 164);">咔咕网,以专业可靠的方案,护航您的全球供应链。如有任何需求,欢迎随时联系。(注意:上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考,具体请以实际走货为准。)
航隼帮平台声明:该文章由会员编辑发布,若涉及侵权问题均与本平台无关,为维护原创作者的权益,本平台承诺将配合原作者做出删改操作,特此声明!
本文出处:航隼帮货代网 | https://www.hangsunbang.com/news/Contribution/1931.html
请尊重作者知识产权,经平台授权转载请注明出处






























工信部备案:
粤公网安备 44060602002471号



