货物历经千辛万苦漂洋过海,在美国海关顺利清关,这关终于过了,可以松口气了吧?别急,对于亚马逊卖家来说,清关放行绝不等于万事大吉。卡车将货送到FBA仓库门口,却被告知“拒收”(拒收)的情况时有发生,这往往比清关延误更让人头疼,因为这意味着额外的退货、换标、仓储和再次预约入仓的费用。今天我们就来拆解一下,有哪些“坑”会导致你的货在最后一步被亚马逊拦下。

第一大坑:货柜或货件标签问题
这是导致拒收的最常见原因之一。亚马逊对标签的规整度和可读性要求近乎苛刻。
模糊、损坏或脱落:海运环境潮湿,如果标签打印质量不佳(非热敏纸或碳带打印),很容易受潮模糊,或者被搬运时蹭掉。亚马逊扫描枪无法识别,直接拒收。
贴错位置或贴多个标签:FBA箱唛必须贴在指定位置。更糟糕的是,一个商品上贴了新旧两个FNSKU标签,让扫描系统“ confused ”,也会被拒收。
标签与实物不符:这属于严重错误。比如,箱内是A产品,外箱贴的却是B产品的FNSKU标签。这往往源于国内贴标环节的管理混乱。
第二大坑:包装与装箱不合规
亚马逊有详细的FBA商品包装和预处理要求,不合规即拒收。
包装安全性不足:商品在运输中已发生破损,或包装(如塑料袋)过于松散,亚马逊认为其无法安全进行后续储存和配送。
需要但未做“窒息警告”:所有塑料袋包装的商品,都必须带有清晰的窒息警告标签(通常是带有感叹号的三角形标识),漏贴必拒。
混装货件不合规:在同一个箱子(即一个“货件”内)混合了属于不同SKU的商品,却没有按照亚马逊的“混合库存”要求进行正确分隔和贴标。
第三大坑:预约与送货流程出错
即便货和标签都完美,送货环节的失误也会前功尽弃。
预约信息(PO号)不符:卡车司机使用的送货预约号(PO Number)与亚马逊系统里为这批货生成的预约号不一致。这可能源于货代或卡车行预约时填错了货件ID。
送货迟到或车型不符:错过了预约的时间窗口,或者来的卡车类型(如车长、车型)与预约时登记的不符,仓库有权拒绝收货。
托盘包装不合格:对于打托送的货件,托盘尺寸、缠绕膜包裹方式、高度限制等不符合亚马逊FBA物流中心的接收标准,也会被拒。
第四大坑:商品本身或文件问题
这类问题通常会导致整批货被调查甚至关闭货件。
涉嫌假冒或侵权:亚马逊系统或仓库人员怀疑商品为假冒伪劣或侵犯知识产权。
被列为“不可售”状态:商品在运输途中,可能因顾客投诉、安全性审查等原因,在亚马逊后台被标记为“不可售”,仓库收到后自然会拒绝。
随货文件缺失:对于一些特殊品类(如眼镜、儿童玩具等),可能需要提供相关认证文件的副本随货,缺失可能导致拒收。

如何最大程度避免拒收?
1. 国内源头严控:在货物出库前,确保贴标准确、清晰、牢固,包装符合亚马逊标准。可以要求物流商提供“出库照片”或“装柜照片”进行核对。
2. 选择专业的美线物流伙伴:一个熟悉亚马逊FBA全流程的货代,不仅懂运输,更懂入仓规则。他们会检查标签、审核预约信息,并合作靠谱的尾程卡车行,确保送货环节无缝衔接。
3. 购买保险与预留缓冲:为高价值货物购买运输保险。同时在计划库存时,为潜在的入仓延误预留出时间缓冲,避免断货。
记住,清关是政府监管的结束,却是亚马逊仓库管控的开始。只有把国内装柜、远洋运输、美国清关、尾程送货每一个环节的标准化都做到位,你的货物才能顺利从“到港”变成真正“可售”。
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