根据航隼帮在货代行业的了解得知，货代企业的倒闭大部分不是因为业务短缺，而是长账期导致的资金链断裂。
海运业务上，一个集装箱运费动辄上万美元，小客户需100%见款放单，若是大客户带来的资金压力更是可想而知。空运同样如此，燃油成本推高运价，一票货物运费常达数万元，月结模式下单个客户可能产生数百万应收账款，财务风险极大。
航隼帮算了一下账，账期背后的利润账更触目惊心。以空运为例，每公斤约0.5元利润，市场运费普遍50元以上。发一吨货，5万元运费占用两个月资金，仅赚500元，按6%贷款利率计算，扣除各项成本后几乎无利可图。且CASS每月结账两次，业务越多，资金压力越大。
赊账如同借钱给他人，部分企业拖欠款项，付款时还随意扣款，货代因人员繁忙也难专人催款。国际物流环节多，易出现货损、延误等问题，尽快回款才能降低风险。一笔坏账可能让企业白干一个月，因此货代对催款格外上心。
以上是航隼帮货代网关于“货代公司账期”的相关解释，找货代记得来航隼帮货代网！
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最新修改编辑：2025年08月12日 15:42:36
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