什么是VGM？VGM切忌乱报！

近年来，经常会发生集装箱VGM申报不准确而引发的事故，VGM申报不准确会导致船舶配载不当、超载，进而造成集装箱落水、船舶沉没、码头设备损坏等严重后果，威胁人员安全与财产安全。航隼帮提醒：VGM的重要性十分必要，发货人必须要重视。

一、什么是VGM？

VGM即Verified Gross Mass（经过验证的集装箱总重量），是国际货运中保障运输安全与合规的关键指标。其计算公式为：载货集装箱总重 = 货物重量 + 外包装重量 + 集装箱空箱重量。

国际海事组织规定，自 2016 年 7 月 1 日起，提单托运人必须向海运承运人及 / 或码头代表提供集装箱重量，否则集装箱不得装载。新规明确：①托运人负责提供集装箱重量；②有两种获准的称重方式；③码头操作者需确保只有已核实重量的集装箱才能登船。

VGM 信息需包含：Booking No. 或 B/L No.、Container No.、Verified Gross Mass（VGM）、Weight Scale（MT/KGS/LBS）、Responsible Party 签名、Authorized Person 信息。

二、VGM有两种主要称重方式

1、整体称重法：货物装箱封门后，对载货集装箱整体称重。需注意，称重设备需满足计量监督部门的精确度标准并经过认证。计算公式为：装载集装箱的拖车总重量 – 拖车头、车架及油箱内燃油重量 = VGM重量。

2、累加计算法：用装箱所在国主管机关认可的方法，对箱内所有货物、包装称重，再累加底盘、衬垫、系固材料及集装箱自重。计算公式为：货物重量 + 所有包装材料总重量 + 集装箱自重 = VGM重量。

三、VGM提交流程

发货人需将货物实际重量提供给订舱代理/货代，货代以EDI形式发送给船东或其代理，再由船东提供给码头。需注意，船公司不核实 VGM数据的精确性，准确性由发货人负责。

根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》第四十七条，VGM允许的误差范围为不超过实际重量的5%且最大误差不超过1吨，同时需在运输单据上注明验证重量、方法及声明等信息。

注意：未提交或晚提交VGM：实行 “NO VGM, NO LOAD” 原则，多数港口要求货物入码头前提供 VGM，否则无法集港。

瞒报、误报 VGM：可能面临退运、高额罚金、中转港倒箱、海关查验等后果。

航隼帮总结：托运人需强化安全责任意识，制定符合规定的重量验证程序，准确申报 VGM 数据，以保障集装箱正确积载，降低船舶航行风险。