空运专线和快递有什么区别？怎么选择更划算？

做全球外贸，尤其是作非洲、中东航线的客户经常会问：我这个货物是走空运专线还是国际快递？其实两者的核心不在于单纯的单价，而是完整的服务链条、适用货量和交付模式不一样。下面分清楚三类空运服务，再对比快递，就很清楚了。

一、三种空运渠道分别是什么？

①机场到机场。也就是cif港到港。这个是不包清关不包税的，纯干线运输，货代仅负责国内报关、运到目的国机场。货物到机场之后，清关、缴税全部由收货人自行负责。这种就适合有海外清关公司、长期自主清关的大客户；

②空运专线。这个是货代包舱整合的一站式渠道，客户负责把货物送到我们国内仓库，我们包办好一切运输清关事务，国外收货人只需要到我们当地国的仓库去提货就可以，有些地区需要送货上门可以额外加派附加费，要看具体国家具体分析。这个对于没有清关能力的客户来说是非常省心省事的，也是非洲、中东出货的主流选择；

③国际商业快递。DHL、ups、FedEx就是目前国际快递的三大巨头。快递公司自有全球网络，上门取件、全程派送上门。快递行仅协助清关申报，关税、增值税默认由收件人现场缴纳。如需预付关税，要单独申请并收取服务费。

二、空运专线与国际快递的核心差异

①计泡规则：空运渠道一般都是统一除以6000，1cbm=167kg，轻泡货更省钱；而国际快递都是除以5000, 1cbm=200kg，同等体积货物计费重量更高，泡货运费更贵；

②计价方式：空运一般都是分重量阶梯，货量越大单价越低，无无小件高额起步费；快递一般有固定首重+续重，20kg以内小件划算，大批量货物总价偏高；

③时效优先级：空运专线比较稳定，旺季舱位紧张会排仓；快递优先装机、清关绿色通道，整体签收速度更快；

④货物限制：空运没有严苛单件长款重限制，木架、托盘、大件设备均可承接；快递单件尺寸、重量有硬性上限，超大件会抽取高额附加费，敏感货查验严格。

三、对应场景，怎么选更划算？

选空运专线的：

①单次货量20kg以上，工厂批量备货、长期稳定出货；

②国外客户没有清关能力的，想找省心省事的；

③交期宽松，不要求3-5天急速签收的；

选国际快递的：

①样品、文件，货量在20kg以内的；

②时效要求比较高的，像展会的样品、售后急件、节前紧急补货的；

③客户可以自行清关缴税的，不需要货代包办目的地清关税费。

所有渠道发货都需要如实申报品名、货值还有材质；申报与实物不一致，容易触发海关查验、罚金、扣货，相关损失由发货方自行承担。