非洲空运进口业务主要集中在沿海国家及内陆经济相对发达的地区，核心国家有：南非、坦桑尼亚、肯尼亚、安哥拉、尼日利亚、埃及、阿尔及利亚等。这些地区的空运货物主要抵达各国的国际机场 —— 这是非洲空运的核心节点。
另外，非洲部分国家的小型地方机场，由于运力配置、航线规划及货运需求等因素，这些小机场通常不在非洲空运的服务范围内。尽管非洲沿海有很多港口，非洲海运整柜会到达其中的大部分，但非洲空运只到达其中的主要城市。
主要运营航空公司
非洲空运市场的航空公司数量相对有限，体现 “外部为主、本土补充” 的特点。
主要是中东航空公司：如 EK（阿联酋航空）、TK（土耳其航空）、SV（沙特阿拉伯航空），凭借航线网络和运力优势占据重要份额；
非洲本土航空公司：ET（埃塞俄比亚航空）是规模最大的一家，在非洲空运市场的航线布局、货运调度等方面具有举足轻重的影响力；
其他非洲本地航司有： KQ（肯尼亚航空）、QR（卡塔尔航空，注：卡塔尔虽地理上属亚洲，但常参与非洲空运网络）、MD（马达加斯加航空）、MK（毛里求斯航空）、SA（南非航空）等；
亚洲航空公司： AK（亚洲航空）、CZ（中国南方航空）等，通过跨洲际航线为非洲空运提供额外运力支持。
与欧美等发达国家比较，非洲空运进口量整体较为有限，
电子产品是主要品类，涵盖各类消费电子、工业电子设备等；
此外，二手电脑等二手电子产品因性价比优势，在非洲市场需求旺盛，也是空运进口的常见货物之一。
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最新修改编辑：2025年07月25日 16:25:13
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