格飞驰航运,总部位于阿联酋迪拜,是全球头部集装箱支线专业船公司,深耕支线运输超 35 年。
Alphaliner 全球运力榜第 25 位,支线船企第一梯队,运力规模仅次于安通控股。在营集装箱船舶:66 艘
全球服务港口:88 个、覆盖 54 个国家
支线航线:32 条
年集装箱吞吐量:250 万 TEU
全球员工约 1000 人,中东支线市场龙头企业
定位:只做支线中转运输(Feeder),为主干线大船公司提供区域接驳服务,极少独立揽直客整柜,业内风格低调。
主营板块:中东、红海、东 / 西非、地中海、东南亚、印巴、华南(中国)
中东红海核心
杰贝阿里、哈马德、苏伊士、吉达、亚丁等中东枢纽,是区域最大支线服务商。
东南亚 - 中国华南航线(国内货代高频接触)
2024 年联合阿联酋航运、德翔、高丽海运开通SMX 中东快线,挂靠:
深圳大铲湾→巴生港→杰贝阿里→哈马德→广州南沙→大铲湾,船型 3000–4400TEU,华南直连中东快速中转通道。
同步运营升级 GLX 中东联合航线,搭配 6600TEU 大船提升班次密度。
非洲支线
覆盖东非(蒙巴萨、达累斯萨拉姆)、西非拉各斯、特马等,衔接远洋干线大船做内陆中转。
地中海、印巴次大陆
伊比利亚、埃及、卡拉奇、科伦坡区域短途接驳。
纯支线船东
不做远洋干线,专门承接马士基、MSC、达飞等大船公司的中转箱,把枢纽港货物分流至周边中小型港口。
联营航线为主
国内出货接触到的中东航线均为多家船公司共舱(GFS+EML+KMTC+TSL),共享舱位、分摊船舶成本,运价稳定性强。
华南优势
南沙、大铲湾固定挂靠,珠三角出口中东、非洲货物常用中转配套船东,中转时效优于本地小型支线。
迪拜总部电话:+971 4 210 5105




















工信部备案:
粤公网安备 44060602002471号
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