全球最繁忙的港口之一：香港港

香港港是我国天然良港，为远东的航运中心。由于香港地处我国与邻近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长飞速的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽“地利”。早年商业活动以贸易为主，作为中国与外国之间一个主要的转口港，至今贸易仍是香港其中一个主要经济支柱。

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香港港的主要设施包括集装箱码头、内河货运码头、中流作业区及公众货物装卸区，支持设施包括船坞、避风塘等。

香港港的货柜码头坐落于葵涌－青衣港池，一共有九个码头，由五间营运商管理和营运。

2022年，葵涌－青衣货柜码头的吞吐量约1290万个标准货柜，占港口货柜吞吐量约77%。

除此之外，香港港现在通过唯一的内河贸易专用码头——内河码头，重组和合并往来香港和珠江三角洲的货柜、杂货和散货，码头位于屯门望后石。

香港港凭借着得天独厚的地理条件和先进化的发展，成为国际上著名的中转港和自由港，并且其集装箱吞吐量曾多年居世界集装箱港口吞吐量排行榜的第一位。

然而香港港近几年的排名却在不断下滑，2023年香港港的吞吐量为1434.1万标箱，同比下降14%，跌幅明显。

香港物流及房地产集团九龙仓集团主席近日表示，香港港已不再是全球最繁忙的港口之一，码头业务并不乐观。

从昔日的全球第一大港到如今在TOP10中垫底，香港港的发展一直受到业内外的广泛关注。为巩固和提升香港作为国际海运中心的地位，香港海运港口局也推行了一系列措施。