026年1月7日,万海航运正式发布通知,再次严正声明将对所有货物瞒报、漏报、错报等申报不实行为采取“零容忍”态度。根据通知,一经查实,无论是否危险品,违约金均为100,000美元/UNIT(单位箱),并要求在通知后7天内缴清。

具体罚则如下:
1. 危险品瞒报:必须提供真实的危险品等级(CLASS)、联合国编号(UNNO)、详细品名及合规的危险品申报书、包装证明书。如查实瞒报、漏报或货实不符,将处以10万美元/UNIT违约金。
2. 普货瞒报/错报:即使货物非危险品,若存在申报不实,同样处以10万美元/UNIT违约金,并需承担由此产生的一切风险、责任及所有损失赔偿费用。
3. 押金与无限追偿:船公司有权立即要求责任方支付10万美元/UNIT作为押金,用于抵扣可能产生的所有额外费用(包括但不限于3倍计算的滞留期超期费、箱损费、码头处理费、各地海关相关处理费用等),押金不足需补足。万海航运保留依据合同及国际公约向责任方进行全额、无限追偿的权利,构成犯罪的,将移交司法部门追究刑事责任。
事件警示与应对建议
万海航运此次重申重罚,是业内加强安全监管的明确信号。瞒报行为,尤其是危险品瞒报,极易引发船舶安全事故,船公司借此划定明确红线,旨在彻底杜绝相关侥幸心理。
对于广大发货人而言,应对此举的核心在于“如实申报,专业合规”。切勿因节省少量运费或企图快速通关而冒险,其代价远超想象。我们建议:
在出货前,务必与供应商或生产方彻底确认货物真实信息,对含电池、液体、粉末等成分的货品进行专业鉴定。
在申报时,确保所有报关及海运文件上的品名、材质、型号等信息绝对准确、具体,避免使用模糊词汇。
在选择物流伙伴时,应优先考虑能提供专业合规指导的服务商。一个严谨的货代团队,其价值不仅在于运输,更在于能在事前帮助识别风险,确保申报材料经得起审查,从根本上规避天价罚单与供应链中断的风险。
本文出处:航隼帮货代网 | https://www.hangsunbang.com/news/Industry/1882.html
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