伊以停火协议脆弱 霍尔木兹海峡航运风险引担忧

2025 年 6 月 25 日讯，以色列与伊朗间脆弱的停火协议充满不确定性，外媒警告称，这使得霍尔木兹海峡关闭风险成为全球供应链的现实隐患。

停火协议反复 地缘冲突升级

停火协议宣布数小时后，双方再度互射导弹与炸弹。美国总统特朗普怒斥以色列在停火宣布后仍 “投下史上最大规模炸弹”，直言对以方行为不满。这种脆弱态势已引发全球市场混乱，尤其对集装箱航运等海事领域构成潜在冲击。

霍尔木兹海峡风险：320 万 TEU 运力受威胁

数据显示，霍尔木兹海峡现有集装箱船总运力达 320 万 TEU，多数货物在阿联酋杰贝阿里港转运。若海峡封锁，作为地区核心物流枢纽的杰贝阿里港将承压，其与亚非欧的航运连通性或恶化。尽管红海吉达、亚喀巴等港口曾被视为替代路线，但当前红海局势紧张，船只绕行好望角趋势下，替代方案可行性降低。

行业影响与长期应对

MDS Transmodal 分析师安东内拉・特奥多罗指出，尽管航运企业正适应地缘冲突常态化，但海峡封锁仍将重创油气运输，集装箱航运公司可能因规避不确定性而调整航线。她认为，长期来看，此类危机或加速海湾铁路、内陆物流网络等陆上互联互通投资，但短期内供应链中断风险难以避免。

“阿拉伯海湾对单一海上走廊的依赖，正暴露地区经济模式的深层脆弱性。” 特奥多罗强调，海峡与红海贸易中断可能割裂海湾地区与全球集装箱贸易，促使业界重新评估物流战略及地缘政治风险。