200万美元买路钱？伊朗设立霍尔木兹海峡VIP通道

全球航运“动脉”霍尔木兹海峡，正在变成一条需要“安全费”的VIP通道，正在演绎着“要从此路过，留下买路钱”的现代版本！

英国劳氏日报近日爆料，伊朗已在霍尔木兹海峡划出一条“专属安全航道”，允许经过审批的船舶通行，但需支付高额费用。知情人士透露，至少有一艘油轮为通过海峡向伊朗支付了约200万美元。据了解，目前已有至少9艘船舶通过这一“安全通道”。

不过，航运安全专家警告称，此举也并不保证绝对安全，尽管已获许可，但伊斯兰革命卫队内部派系仍可能导致延误、扣船。

当前印度、巴基斯坦、伊拉克、马来西亚和我们中国在内有多个国家正与伊朗讨论船舶过境计划，伊斯兰革命卫队官员已建立了一个初步的船舶注册系统，供“批准”船只安全通行。

之前，印度载有的液化石油气的船只“Nanda Devi”在政府与伊朗沟通后，于3月17日顺利抵达印度Vadinar港。另有消息称，过去两周至少有12艘油轮（其中10艘为希腊背景）冒险夜闯海峡，采取关闭AIS定位、夜间穿行等方式规避风险。

结论：如果“付费买路”消息属实，意味着伊朗已实质上掌握霍尔木兹海峡的“放行权”。对于船东而言，200万美元买一条生路，或许比冒险夜闯更划算。但对全球供应链而言，这意味着另一个问题：当能源命脉的通行权被明码标价，那最终上涨的成本又该是谁在买单呢？