徐淮地区“内河+铁路+海运”联运模式，成就宿迁光伏物流新变革

在 11 月 26 日这个特殊的日子里，一批源自宿迁地区的光伏产品开启了一段独特的物流之旅。它们先是借助京杭大运河的内河运输之力顺利抵达徐州港，而后转乘海铁联运班列奔赴山东港口青岛港，最终装船驶向哥伦比亚，开启其海外征程。这一创新举措正是山东港口物流集团在徐淮地区精心构建的“内河 + 铁路 + 海运”水铁多式联运模式的生动实践，成功地为徐淮地区的进出口企业架起了一座通往国际市场的高效便捷物流桥梁。

近些年来，江苏宿迁紧紧围绕光伏产业精准发力，凭借全产业链的深度发展策略，一举跃升为全国举足轻重的光伏产品生产基地。自今年起，物流集团全力以赴开拓徐淮地区市场，深度挖掘并充分发挥山东港口海铁联运所蕴含的巨大优势，全方位整合各类资源，积极主动地探索“内河 + 铁路 + 海运”这种水铁多式联运的全新方案。其采用通过铁路通道调入空箱，再经由“水运 + 铁路”通道运出重箱的独特模式，巧妙地实现了内河、铁路、公路运输与海运航线的天衣无缝对接，从而为广大客户精心打造出在时效与成本方面均达到最优状态的多式联运方案。

此次“内河 + 铁路 + 海运”水铁多式联运模式的成功落地实施，无疑为宿迁地区光伏产品的出口开辟了一条崭新的物流路径，经测算，物流成本大幅降低了约 20%，成效显著。

展望未来，山东港口物流集团已制定明确规划，将持续深耕徐淮、苏北以及皖北等地区的业务市场，坚定不移地做强供应链体系，精心布局构建高效便捷的物流网络，致力于将出海口直接“搬移”到内陆企业的“家门口”，全方位、深层次地服务并融入全新的发展格局，为地区经济发展和国际贸易往来注入源源不断的强大动力。